Bei Modellbahnen ohne Mittelpunktkontakt ergibt sich des Öfteren bei der Planung der Modellbahnanlage eine Streckenführung die zu einer Kurzschluss Situation führt. Diese Situation wird allgemein bei Modellbahnern als Kehrschleife bezeichnet, obwohl es sich in manchen Fällen nicht um eine reine Kehrschleife handelt sondern um ein Gleisdreieck oder einer ähnlichen Gleisgeometrie.

Das Problem der Kehrschleifen lässt sich im Digitalbetrieb sehr einfach beheben. Da im Digitalbetrieb die Fahrtrichtung vom Lokdecoder bestimmt wird, kann die Polarität am Gleis jederzeit geändert werden. Die Polarisierung des Gleisabschnittes übernimmt dann ein sogenannter Kehrschleifenautomat.

Unsere praxiserprobten Kehrschleifenautomaten arbeiten nach dem Prinzip der Kurzschlusserkennung. Die äußerst zuverlässig arbeitenden Strommessfühler verhindern sicher die durch den Kurzschluss auftretenden hohen Kurzschlussströme mit der unerwünschten Funkenbildung zwischen Rad und Schiene, die zu Abbrand und Schwärzung der Räder der Modellfahrzeuge führen.